Volver a artículos

Eficiencia y pérdidas al cargar un EV

La energía comprada por la estación no llega íntegramente a la batería.

Cada conversión tiene pérdidas

Cableado, electrónica de potencia, climatización y la propia batería consumen parte de la energía. La diferencia depende del vehículo, la potencia, la temperatura y el estado de carga.

La operación debe medir ambos lados

Para comprender costos conviene distinguir energía comprada a la red de energía vendida o entregada. Mezclarlas puede sobreestimar margen y ocultar ineficiencias.

Lleva la idea al siguiente paso

Continúa con una herramienta de xGo Electric relacionada con este tema.

Simular una estación